Rexroth Axial поршен тағйирёбанда дукарата насоси A20VO A20VLO
Андоза | wiҳазорнасоси барқбонасоси барқ | 60 | 95 | 190 | 260 | 520 | |
Ҷойивазкунӣ (дар як гурӯҳи гардишгарӣ) | Vg макс | см3 | 60 | 93,8 | 192,7 | 260 | 520 |
Vg min | см3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Суръат максималӣ 1) дар Vg макс | nmax | дақ–1 | 2700 | 2350 | 2500 2) | 2300 2) | 1450 |
Суръати максимум.3) дар Vg≤ Вг макс | nmax | дақ–1 | 3200 | 2780 | 2500 | 2300 | 1720 |
Ҷараён дар nmax ва Vg макс | кв макс | л/дақ | 2х162 | 2х220 | 2х482 | 2х598 | 2х754 |
Қувва дар максимум qV ва Dp = 350 бар | Pmax | kW | 1354) | 257 | 562 | 698 | 880 |
Момент дар Vg макс дар дарозмуддат (Dp = 350 бар) макс.Перм., кӯтоҳмуддат (Dp = 400 бар) | Tmax | Nm | 477 4) | 1045 | 2147 | 2897 | 5793 |
Tmax | Nm | 602 4) | 1194 | 2454 | 3310 | 6621 | |
Моменти инерция (аз қисмҳои гардишкунанда) | J | кгм2 | 0,0113 | 0,0346 | 0,0604 | 0,0912 | 0,696 |
Масса тақрибан. | м кг | 44 | 640 |
Вижагиҳо
--Насоси тағирёбанда бо ду гурӯҳи гардиши поршении меҳварӣ дар тарҳрезии пластинка барои истифода дар дискҳои гидростатикии ҳавзаи кушод
--Барои истифода дар барномаҳои мобилӣ ва статсионарӣ
--Насос аз ҷузъҳои исботшудаи насосҳои тағйирёбандаи A11VO (RE 92500), A10VO/53 (RE 92703) ё A4VSO (RE 92050) иборат аст.
--Насос дар ҳолати худфурӯшӣ, бо фишори зарф ё насоси пурборкунанда кор мекунад (андозаҳои 190...260)
--Масъалаҳои гуногуни назорат дастрасанд
--Танзими назорати доимии барқ тавассути танзимоти беруна имконпазир аст, ҳатто вақте ки дастгоҳ кор мекунад (танҳо бо назорати барқ).
--Насос бо гардонандаи тавассути васл кардани насоси фишанг ё насоси дуюми поршенӣ дастрас аст
--Ҷараёни баромад ба суръати гардонанда ва ҷойивазкунии насос мутаносиб аст ва дар байни ҷойивазкунии максималӣ ва сифр бетағйир мешавад
POOCCA як ширкатест, ки ба истеҳсоли насосҳои гидравликӣ ва клапанҳо тамаркуз мекунад.Он солҳои зиёд дар ин соҳа рушд карда истодааст ва қувваи кофӣ дорад, ки ба шумо маҳсулоти заруриро пешниҳод кунад ва сифати онҳоро кафолат диҳад.Маҳсулоти дигари тавлидшуда иборатанд аз насосҳои гидравликӣ, клапанҳои гидравликӣ, муҳаррикҳои гидравликӣ, клапанҳои танзими мутаносиби электро-гидравликӣ, клапанҳои фишор, клапанҳои ҷараён, клапанҳои самт, клапанҳои мутаносиб, клапанҳои суперпозиция, клапанҳои картридж, лавозимоти ширкати гидравликӣ ва тарҳи схемаи гидравликӣ.
Агар лозим бошад, лутфан бо мо тамос гиред, то нархнома ва каталоги мувофиқи маҳсулотро гиред
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи салоҳиятдори насосҳои диверсификатсияшудаи гидравликӣ, мо дар саросари ҷаҳон рушд карда истодаем ва мо хурсандем, ки фикру мулоҳизаҳои мусбӣ аз муштариёни қаноатманд дар саросари ҷаҳон гирифтаем.Маҳсулоти мо барои сифат ва иҷрои аълои худ сазовори мукофотҳо гардиданд.Баррасиҳои мусбии пайваста эътимод ва қаноатмандии муштариёнро пас аз харид инъикос мекунанд.
Мизоҷони мо ҳамроҳ шавед ва беҳтаринро, ки моро аз ҳам ҷудо мекунад, эҳсос кунед.Эътимоди шумо ҳавасмандии мост ва мо бесаброна интизорем, ки бо қарорҳои насоси гидравликии POOCCA мо интизориҳои шуморо зиёдтар кунем.