Насосҳои поршенӣ PVM Ҷойгиршавии тағйирёбанда
| Модели Силсила | Суръати максималӣ"E»* (rpm) | Суръати максималӣ"M»*(rpm) | Суръати дақиқа (rpm) | Номиналӣ Фишор (бар) | Қулла Фишор (бар) ** | Инерция (кг-см2) |
| PVM018 | 1800 | 2800 | 0 | 315 | 350 | 11.8 |
| PVM020 | 1800 | 2800 | 0 | 230 | 280 | 11.8 |
| PVM045 | 1800 | 2600 | 0 | 315 | 350 | 36.2 |
| PVM050 | 1800 | 2600 | 0 | 230 | 280 | 33.9 |
| PVM057 | 1800 | 2500 | 0 | 315 | 350 | 51.6 |
| PVM063 | 1800 | 2500 | 0 | 230 | 280 | 50.5 |
| PVM074 | 1800 | 2400 | 0 | 315 | 350 | 78.1 |
| PVM081 | 1800 | 2400 | 0 | 230 | 280 | 72.7 |
| PVM098 | 1800 | 2200 | 0 | 315 | 350 | 131.6 |
| PVM106 | 1800 | 2200 | 0 | 230 | 280 | 122.7 |
| PVM131 | 1800 | 2000 | 0 | 315 | 350 | 213.5 |
| PVM141 | 1800 | 2000 | 0 | 230 | 280 | 209.7 |
• Корпуси зангишакл дорои садои моеъ мебошад ва хастагии операторро коҳиш медиҳад.
• Стандартҳои танзимшавандаи ҳадди аксар винт ва бандарҳои ченак ба муҳандис ё техникӣ чандирии ниҳоиро медиҳанд
• Самаранокии баланди умумӣ хароҷоти амалиётиро коҳиш медиҳад
• Подшипникҳои мустаҳкам мӯҳлати кориро дароз мекунанд ва хароҷоти нигоҳубинро кам мекунанд
• Якчанд намуди порт ва маконҳо дар чандирии тарҳрезии мошин кӯмак мекунанд
• Мавҷи фишори хеле паст зарбаи системаро коҳиш медиҳад, ки дар натиҷа ихроҷ камтар мешавад
Силсилаи M инчунин як гурӯҳи устувори гардиши собитшударо дар бар мегирад, ки насосҳоро идора мекунад
фишор то 315 бар (4568 psi) пайваста бо хароҷоти камтар нигоҳдорӣ.Насосҳои силсилаи M дар сатҳи оромӣ кор мекунанд, ки аз талаботи шароити имрӯзаи кор хеле зиёданд.Подшипникҳои сарбории баланд ва чоҳи гардонандаи сахт кӯмак мекунанд, ки дар шароити номбаршудаи саноатӣ умри хеле дарозро таъмин кунанд, хароҷоти амалиётро коҳиш диҳанд ва мӯҳлати кориро дароз кунанд.
Насосҳои M Series дорои юғи навъи зин бо подшипникҳои полимерии пӯлод мебошанд.Поршени ягонаи назоратӣ боркуниро ба юғ коҳиш медиҳад ва дар натиҷа андозаи насос кам мешавад, ки имкон медиҳад дар ҷойҳои тангтар насб карда шавад.
Насосҳо дорои лифофаи беназири се порча (фланец, манзил ва блоки клапан) мебошанд, ки махсус барои сатҳи пасти садои аз моеъ интиқолшаванда ва сохтор сохта шудаанд.Хусусияти дигари насос - плитаи вақти биметаллӣ - хусусиятҳои пуркунии насосро беҳтар мекунад, ки дар навбати худ садои моеъро коҳиш медиҳад ва мӯҳлати насосро дароз мекунад.
Насосҳои M Series эҳтиёҷоти коҳиш додани монеаҳоро байни манбаи садо ва оператор коҳиш медиҳанд ё дар баъзе ҳолатҳо бартараф мекунанд.Ин маблағро дар арзиши насбшудаи система сарфа мекунад ва ҳамзамон бароҳатии муштариёнро беҳтар мекунад.Истгоҳи максималии танзимшаванда воситаи танзими ҷараёни ҷараёни системаи шуморо таъмин мекунад, дар ҳоле ки бандарҳои ченкунӣ имкон медиҳанд, ки шароити вуруд ва баромадро назорат кунанд.
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи салоҳиятдори насосҳои диверсификатсияшудаи гидравликӣ, мо дар саросари ҷаҳон рушд карда истодаем ва мо хурсандем, ки фикру мулоҳизаҳои мусбӣ аз муштариёни қаноатманд дар саросари ҷаҳон гирифтаем.Маҳсулоти мо барои сифат ва иҷрои аълои худ сазовори мукофотҳо гардиданд.Баррасиҳои мусбии пайваста эътимод ва қаноатмандии муштариёнро пас аз харид инъикос мекунанд.
Мизоҷони мо ҳамроҳ шавед ва беҳтаринро, ки моро аз ҳам ҷудо мекунад, эҳсос кунед.Эътимоди шумо ҳавасмандии мост ва мо бесаброна интизорем, ки бо қарорҳои насоси гидравликии POOCCA мо интизориҳои шуморо зиёдтар кунем.
