Насосҳои гидравликӣ GP1K
Навъи | GP1K1 | GP1K1.2 | GP1K1.6 | GP1K2.1 | GP1K2.5 | GP1K3.2 | GP1K3.5 | GP1K4.2 | GP1K5 | GP1K6.2 | GP1K7 | GP1K8 | GP1K10 | |
Ҷойивазкунӣ | cm3/rev | 1,0 | 1,2 | 1,6 | 2,1 | 2,5 | 3,2 | 3,5 | 4,2 | 5,0 | 6,2 | 7,0 | 8,0 | 10,0 |
Андозаи А | mm | 37,70 | 38,40 | 39,90 | 41,80 | 43,30 | 45,90 | 47,00 | 49,60 | 52,60 | 57,20 | 60,20 | 63,60 | 71,00 |
Андозаи B | mm | 18,85 | 19,20 | 19,95 | 20,90 | 21,65 | 22,95 | 23,50 | 24,80 | 26,30 | 28,60 | 30,10 | 31,80 | 35,50 |
Макс.фишори доимӣ,P1 | бар | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 170 | 140 | ||||||
Макс.фишори фосилавӣ, П2 | бар | 270 | 260 | 250 | 240 | 230 | 190 | 160 | ||||||
Фишори баланд, П3 | бар | 290 | 280 | 270 | 260 | 250 | 210 | 180 | ||||||
Макс.суръат дар P2, Нмакс | дақ-1 | 4000 | 3500 | 3200 | ||||||||||
Мин.суръат дарP1=100бар, Ндақ | дақ-1 | 750 | 650 | 600 | ||||||||||
Вазн | kg | 0,83 | 0,85 | 0,87 | 0,91 | 0,93 | 0,96 | 0,98 | 1,00 | 1,05 | 1,16 | 1,20 | 1,26 | 1,32 |
Насосҳои фишанги силсилаи "k" дар агрегатҳои гидравликӣ дар системаҳои гидравликии мошинҳои мобилӣ бештар истифода мешаванд ва ба стандартҳои байналмилалӣ мувофиқанд.
Насосҳои фишанги силсилаи "к" дорои самаранокии баланди ҳаҷмӣ ва механикӣ, садои паст ва дар системаҳои гуногуни гидравликии мошинҳои мобилӣ боэътимод кор мекунанд.
Андозаи насосҳо мувофиқи стандартҳои байналмилалии SAE, DIN, EVROPEAN мебошанд.
* Насосҳои фишанги дар гурӯҳҳои навбатии GP1K, GP2K, GP2.5K, GP3K, GP4K бо ҷойивазкунӣ аз 1 то 200 см3/rev дода мешаванд.
* Фишори ҳадди аксар то 250 бар.
*Фланецҳои васлкунӣ ва сарпӯшҳои қафо бо алюминий ё оҳан истеҳсол карда мешаванд.
* Варианти клапанҳои дарунсохт дар сарпӯши қафо.
**Воҳидҳои сершумор бо вуруди ҷудошуда ё умумӣ барои марҳилаҳо дастрасанд.
Насосҳо бо дастгирии подшипник барои барномаҳои вазнин.
POOCCAсоли 1997 таъсис ёфтааст ва як корхонаест, ки тарҳрезӣ, истеҳсол, яклухт, фурӯш ва нигоҳдории насосҳои гидравликӣ, моторҳо, лавозимот ва клапанҳоро муттаҳид мекунад.Барои воридкунандагон, ҳама гуна насоси гидравликиро дар POOCCA пайдо кардан мумкин аст.
Чаро мо?Инҳоянд баъзе сабабҳое, ки чаро шумо бояд poocca-ро интихоб кунед.
√ Бо қобилиятҳои қавии тарроҳӣ, дастаи мо ба ғояҳои беназири шумо ҷавобгӯ аст.
√ POOCCA тамоми равандро аз харид то истеҳсолот идора мекунад ва ҳадафи мо ноил шудан ба нуқсонҳои сифр дар системаи гидравликӣ мебошад.
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи салоҳиятдори насосҳои диверсификатсияшудаи гидравликӣ, мо дар саросари ҷаҳон рушд карда истодаем ва мо хурсандем, ки фикру мулоҳизаҳои мусбӣ аз муштариёни қаноатманд дар саросари ҷаҳон гирифтаем.Маҳсулоти мо барои сифат ва иҷрои аълои худ сазовори мукофотҳо гардиданд.Баррасиҳои мусбии пайваста эътимод ва қаноатмандии муштариёнро пас аз харид инъикос мекунанд.
Мизоҷони мо ҳамроҳ шавед ва беҳтаринро, ки моро аз ҳам ҷудо мекунад, эҳсос кунед.Эътимоди шумо ҳавасмандии мост ва мо бесаброна интизорем, ки бо қарорҳои насоси гидравликии POOCCA мо интизориҳои шуморо зиёдтар кунем.